| НА СТЫКЕ СТИХИЙ |
| ПРЕДЫДУЩИЙ ПУНКТ | СЛЕДУЮЩИЙ ПУНКТ | КАРТА МАРШРУТА | К НАЧАЛУ ЭТАПА | НА БАЗУ |
 |
Над африканским побережьем...
Весной 1927 года Антуан де Сент-Экзюпери начинает работать пилотом на линии Тулуза – Касабланка, а затем – Касабланка – Дакар. 19 октября он назначается начальником аэродрома в Кап-Джуби – одной из промежуточных площадок этого маршрута, большая часть которого проходила над побережьем, на границе простирающихся от горизонта до горизонта пространств воды и выжженной солнцем суши. Вот что он пишет матери со своего нового поста: « Какую монашескую жизнь я веду! В самом затерянном уголке Африки, в сердце Испанской Сахары. Форт на пляже, прилепившийся к нему барак, и больше ничего на сотни и сотни километров. Я обожаю Сахару, и когда приходится приземляться в пустыне, любуюсь окружающими меня солёными озёрами, в которых отражаются дюны. (Впрочем, это здорово бесит, когда хочется пить…) Чувствую себя великолепно. Мамочка, сын ваш счастлив, он нашёл своё призвание. Море в часы приливов заливает нас до самых стен, и если ночью я сижу, облокотившись у моего окна с тюремными решётками – мы окружены непокорными племенами, - я вижу море под собой, как с баркаса. И всю-то ночь оно бьётся о мою стену. Другой наш фасад выходит на пустыню. Убожество полное. Дощатая постель с тощим соломенным матрасом, таз, кувшин для воды. Я забыл безделушки: пишущая машинка и папка с делами аэродрома! Монастырская келья. Самолёты приходят дважды в неделю. Между ними три дня тишины. И когда они улетают, мне кажется, что это мои птенцы. Я не нахожу покоя, пока по радио не сообщат об их прибытии на следующий аэродром, в тысяче километров отсюда. И я всегда готов вылететь на поиски пропавших.» (А. де Сент-Экзюпери. Из писем. Пер. М. Баранович). |
