| СТУПЕНИ НЕБЕСНОГО ПУТИ |  |
| 1. ВЗЛЁТ | 2. ЛИНИЯ | 3. СВЯЩЕННАЯ ВОЙНА | АНГАР | БИБЛИОТЕКА | БОРТЖУРНАЛ |
 |
Независимый русский проект
Добро пожаловать на борт! Наш виртуальный лайнер носит имя самолёта, на котором когда-то отправились за авиационным рекордом, а вернулись, принеся миру сокровища познания Духа. Нам предстоит воздушное путешествие, и к тому же не только в пространстве, но и во времени. И эта машина - Кодрон "Симун" с мотором Рено - подходит для этого как нельзя лучше. Изящный классический моноплан середины тридцатых годов 20 века, "Золотой Эры Авиации" - старый, но не архаичный, всё что нужно и ничего лишнего. И не смотрите, что он маленький – здесь нам не нужны большие компании. К тому же, он частный. И пилот сам выбрал буквы регистрационного номера. Все, кроме первой. F – национальная принадлежность - это Франция. Ну а остальные четыре – начало имени ANtoine и конец фамилии ExupeRY. Антуан де Сент-Экзюпери. Наш надёжный Капитан, всемирно известный писатель-авиатор. Но не просто лётчик, а человек с многогранным уникальным опытом в различных областях авиации. И эта сторона его биографии, несмотря на документальную изученность, всё ещё мало известна читателям, в особенности русскоязычным. Мы постараемся показать, как много вы от этого теряете. Ведь биография Мастера гораздо богаче того, что написано в книгах. К тому же, она тесно связана с мировой авиационной (и не только) историей. В этом проекте значительное место отведено наглядным материалам – фото и картинам, созданным по мотивам книг, жизни и творчества. В пояснениях к ним, кроме классических цитат, приведены отрывки из малоизвестных работ классика, писем, документов, рассказов очевидцев и исследований биографов, а также литературные реконструкции. Наш маршрут поделен на хронологические ЭТАПЫ. Каждый из них включает ЛЕГЕНДУ - историко-биографическую справку и архивный фотоальбом, и собственно МАРШРУТ - основную часть – художественно-литературное повествование. Особо любознательные могут потом зайти в АНГАР, где собраны самолёты, на которых летал Сент-Экзюпери, и посетить БИБЛИОТЕКУ статей и тематических ссылок. БОРТЖУРНАЛ - это прежде всего дневник проекта, и его ведение тщательно контролируется. Однако, на самолётах нашего класса пассажиры - отнюдь не "отдельная каста" за бронированной переборкой. Здесь экипаж близко, и более того - порою пилотам нужна помощь всех, находящихся на борту. И в бортжурнале каждый может оставить отзыв, пожелание, задать вопрос. Только по делу. Предполётный инструктаж проводил Максим Крылов, автор картин и некоторых текстов, исполняющий обязанности пилота-штурмана. Итак, пристегните ремни. Скорее всего, они нам не раз понадобятся. Все готовы? Командир?.. Ну, с Богом! ОТ ВИНТА! |
